Le projet relatif au Contournement Nord de Cotonou était à l'ordre du jour le mercredi 13 mars dernier, lors de la séance hebdomadaire du gouvernement. Le conseil a décidé de la réalisation des études complémentaires d'avant-projet détaillé et l'élaboration des dossiers d'appel d'offres du projet de Contournement Nord de Cotonou (Conoco). Il s'agit d'un projet d'envergure qui apportera un aspect particulier à la ville de Cotonou ainsi que les autres localités concernées telles que Sèmè-Podji, Abomey-Calavi et Akassato.

Dans le but de réduire l'impact social de ce projet autoroutier d'une capitale importance, il est retenu de repositionner à l'Ouest de la lagune de Cotonou, le barreau de liaison initialement prévu pour passer à l'Est de la lagune. De plus, la prise en compte des nouveaux pôles de développement économique projetés dans la ville d’Abomey-Calavi a amené le gouvernement à faire le choix de prolonger l’axe principal du contournement jusqu’à la localité d’Akassato alors que la limite initiale du projet était le carrefour de Kpota. Malgré ce prolongement d’itinéraire, ce carrefour sera relié à l’autoroute par une bretelle. Ainsi, il est apparu nécessaire d'actualiser les études du projet en conformité avec ce tracé.

Le Bureau retenu aura pour mission de réaliser, dans un délai de cinq mois les études techniques complètes niveau avant-projet détaillé du barreau ; les études techniques complètes de la section Kpota-Akassato ; le ré-allotissement et le phasage du projet en trois lots et la mise à jour des rapports existants ; ainsi que l'élaboration des dossiers d'appel d'offres pour l'ensemble des lots.

Il importe de notifier que dans le cadre de la construction de plusieurs routes, le conseil des ministres a autorisé :

- l’aménagement et le bitumage de la route Adjaha-Athiémé y compris ses bretelles (70 km) ;

- l’aménagement et le bitumage de la route Dogbo-Lalo (21 km) ;

- l’aménagement en terre de la route Klouékanmè-Agbangnizoun-Abomey (27,3 km) dont la construction d’un pont à Ahogbèya ;

- l’aménagement et le bitumage de la route Pénésoulou-Alédjo-Sèmèrè et la bretelle Alédjo-Akaradé-Frontière Togo (50 km) ;

- l’aménagement et le bitumage de la route Kilibo-Ouèssè (25 km) et l’aménagement en terre des routes Ouèssè-Ansèkè (22 km), Glazoué-Wèdèmè-Lahotan-Logozohè (22 km) et Glazoué-Assanté-Aklamkpa (32 km ) ;

- l’aménagement et le bitumage de la voie d’accès à la caserne militaire d’Allada (4,941 km) ainsi que l’aménagement en terre de la voie d’accès à l'hôpital psychiatrique d’Allada (2,736 km) ;

-l’aménagement et le bitumage des routes Tanguiéta-Cobly (36,85 km) et Tiélé-Matéri (17,75 km) ;

-la construction de 9 ponts unibridge en zone péri-urbaine ;

- la construction de 16 ouvrages de type dalot en béton préfabriqué en zone péri-urbaine.

Par Brunelle Tchobo