Le Port autonome de Cotonou (Pac) amorce une métamorphose stratégique avec la signature d’un accord de financement de 96,6 millions d’euros (environ 60 milliards francs CFA) avec la Banque africaine de développement (Bad). Cet engagement financier, officialisé le mercredi 12 février 2025 au Sofitel Cotonou Marina Hôtel & Spa, inscrit le port dans une dynamique de modernisation sans précédent, consolidant son rôle de plaque tournante du commerce régional en Afrique de l’Ouest.

La hausse des taux d’intérêt, bien qu’efficace pour contenir l’inflation, représente une menace pour la stabilité financière, notamment dans les systèmes bancaires vulnérables. La gestion de l’inflation demeure un enjeu majeur pour les banques centrales et un récent rapport du Fonds monétaire international (FMI) souligne les défis que pose l’augmentation des taux d’intérêt.

Le Gouvernement béninois franchit une nouvelle étape dans sa stratégie de développement économique avec le lancement du Projet de développement des infrastructures agricoles et de désenclavement de la basse et moyenne vallée de l’Ouémé (Pdiad-Bmvo). Officiellement présenté le mercredi 12 février 2025 à Cotonou par le ministre de l’Agriculture, de l’élevage et de la pêche, ce programme stratégique bénéficie du soutien financier de la Banque islamique de développement (Bid) et de la Banque ouest africaine de développement (Boad).

Depuis l’introduction des réformes fiscales en 2017, le Bénin a enregistré une augmentation spectaculaire de ses recettes fiscales, atteignant 670 milliards de francs Cfa en sept ans. Cette performance impressionnante est le fruit de la dématérialisation et de la simplification des procédures fiscales, qui ont permis de recouvrer plus de 97% des recettes en ligne, réduisant ainsi les interactions physiques et améliorant l’efficacité du système.

Le Port autonome de Cotonou (PAC) a émis une note d'information datée du 12 février 2025, signée par le Directeur général, demandant à tous les manutentionnaires de la plateforme portuaire de procéder à un contrôle systématique des poids certifiés des conteneurs avant leur embarquement. Cette décision vise à prévenir des situations préjudiciables liées au surpoids des conteneurs, notamment ceux liés à l'import-export de bois.

La Banque Ouest Africaine de Développement (BOAD) a signé un partenariat stratégique avec Africa Specialty Risks (ASR) pour étudier la faisabilité de la création d’une captive d’assurance. Cette collaboration vise à renforcer la gestion des risques et à soutenir le développement économique durable en Afrique de l’Ouest.

Dans une ambiance solennelle et empreinte de détermination, la Chambre de Commerce et d’Industrie du Bénin (Cci Bénin) a procédé vendredi 07 janvier 2025 à l’installation des élus consulaires de la mandature 2025-2030. Cette cérémonie officielle placée sous l’égide de la ministre de l’Industrie et du Commerce vient marquer un nouveau chapitre pour l’institution consulaire, pilier du développement économique du Bénin.

Le secteur des assurances en Afrique subsaharienne, et particulièrement au Bénin, se distingue par son encadrement rigoureux. Réglementé par le Code de la Conférence Internationale des Marchés d’Assurances (CIMA), adopté à Yaoundé le 10 juillet 1992, ce cadre normatif a contribué à structurer et à dynamiser le marché des assurances sur le continent africain. Grâce à ces dispositions, les compagnies d’assurance opèrent dans un environnement harmonisé, offrant une sécurité juridique tant aux assureurs qu’aux assurés.

La culture de la patate douce au Bénin connaît une croissance remarquable, selon le dernier bulletin de l’Observatoire du commerce, de l’industrie et des services (Ocis) de janvier 2025. Autrefois perçue comme un produit secondaire, la patate douce prend de plus en plus d'importance dans l'agriculture béninoise, notamment grâce à une demande locale en forte hausse et à l’émergence de nouvelles unités de transformation.

Le Bénin progresse dans la lutte contre la corruption. D’après le dernier Indice de Perception de la Corruption (IPC 2024) publié par Transparency International, le pays améliore son score, atteignant 45/100 contre 43 l’année précédente. Une avancée qui lui a permis d’occuper la 69ᵉ place mondiale sur 180 pays, au même niveau que le Sénégal, São Tomé-et-Príncipe et la Côte d’Ivoire.

L'Agence Bénin Tourisme et le Port Autonome de Cotonou (PAC) ont signé ce jeudi 6 février 2025 à Cotonou, un partenariat stratégique visant à améliorer l'accueil des touristes arrivant par la mer et à valoriser les atouts touristiques du Bénin. Cette collaboration a pour objectif de faire du Port autonome de Cotonou une porte d'entrée privilégiée pour les voyageurs internationaux, marquant un tournant dans le développement du tourisme maritime au Bénin.

Sous la direction de William Codjo, l’Agence de développement des arts et de la culture (ADAC) se positionne comme un acteur clé de la transformation culturelle du Bénin. Dans un contexte où les industries culturelles et créatives prennent une place de plus en plus importante à l’échelle mondiale, l’ADAC fait face à un défi de taille: structurer l’écosystème pour promouvoir l’économie des industries culturelles et créatives béninoises sur le plan national et international. Son approche repose sur la modernisation des pratiques artistiques, le respect de normes internationales et la création de mécanismes financiers adaptés aux besoins du secteur. À l’aube des cinq prochaines années, l’institution entend ouvrir de nouvelles perspectives pour l’ensemble des acteurs culturels béninois. Dans cette interview, William Codjo partage les aspirations et les mesures concrètes mises en place par l’ADAC pour stimuler le développement des industries culturelles et créatives au Bénin.

Dans un entretien exclusif diffusé dans l’émission “L’invité de l’intégration” de la Commission de l’UEMOA, Marion Vern Vinagbon AYINON, auteur du livre “UEMOA, 30 ans d'intégration régionale pour le transport terrestre et les infrastructures routières”, a partagé son expertise et les motivations derrière cet ouvrage. Publié aux éditions L'Harmattan, ce livre est préfacé par Jonas GBIAN, Commissaire chargé de l’Aménagement du Territoire Communautaire et des Transports à la Commission de l’UEMOA et postfacé par Jacques AYADJI, Ministre-Conseiller aux Infrastructures et au Cadre de Vie du Président de la République du Bénin.

Destinée à remplacer le franc CFA en Afrique de l’Ouest, l’Eco soulève des discussions sur les enjeux économiques et politiques de la région. Son avènement est motivé par la dévaluation du naira nigérian et du cedi ghanéen, soulignant la nécessité d’une monnaie régionale stable pour faciliter le commerce et l’intégration économique au sein de la CEDEAO.