La Société Financière Internationale (SFI), à travers Bénin Terminal, la filiale d’Africa Global Logistic (AGL) et concessionnaire du terminal à conteneurs sur cette plateforme logistique injectera 13,12 milliards de francs Cfa au Port autonome de Cotonou. Une partie d’un investissement global qui entre dans le cadre du renouvellement de sa concession, sur cette plateforme portuaire.

AGL a prévu au titre du renouvellement de sa concession en juillet 2022, 27 ans supplémentaires. Ce qui entre dans son plan d’investissement total de 108,5 milliards de francs Cfa sur cette période. À cet effet, la SFI, membre du Groupe de la Banque mondiale et principale institution de développement axée sur le secteur privé dans les pays émergents, va injecter à travers Bénin Terminal, 13,12 milliards de francs Cfa au Port de Cotonou.

Selon la note de la SFI, une partie du financement aidera à l’acquisition de nouveaux équipements tels que des grues navire-terre, des grues électriques à portique en caoutchouc, des tracteurs et des remorques. Mieux, la réalisation des travaux de génie civil et la relocalisation de la centrale électrique diesel seront, d’après la note, faites dans cette allocation. Le refinancement du prêt d’actionnaire utilisé par la société pour payer le ticket d’entrée de l’accord de concession au gouvernement du Bénin, est une autre composante à laquelle servira cette enveloppe.

« La modernisation de Bénin Terminal, entraînera une amélioration de l’efficacité de la manutention des conteneurs et de la qualité du service, permettant ainsi des volumes de conteneurs plus importants. Le projet devrait également avoir des effets sur l’ensemble de l’économie puisque le Port gère 90% du commerce international du Bénin et joue un rôle central dans son économie », a indiqué la SFI. Le 04 juin prochain, le Conseil d'administration de l'institution siègera pour confirmer le décaissement.

À noter que Bénin Terminal SA a obtenu du gouvernement béninois le 14 février 2024, l’agrément au régime des investissements spécifiques pour son projet d’aménagement et d’exploitation d’un terminal spécialisé conteneurs au Port autonome de Cotonou. Cet opérateur du terminal à conteneurs a mis en service le 1^er septembre 2021, deux engins de manutention de conteneurs vides construits par Konecranes, spécialisé dans les équipements de lavage.