Le gouvernement guinéen a entamé une nouvelle étape dans le développement de ses infrastructures en mobilisant 300 millions d'euros pour financer la construction de la route Labé-Tougué-Bafing, avec la bretelle Banti-Koubia. Un accord qui s'inscrit dans le cadre du programme Simandou 2040, qui vise à moderniser les infrastructures et à accélérer le développement économique du pays.

Un corridor stratégique pour désenclaver le nord

Long d'environ 160 kilomètres, ce futur axe routier reliera plusieurs localités de la Moyenne-Guinée, dont certaines restent difficilement accessibles. Le projet prévoit également la construction d'un pont sur le fleuve Bafing afin de faciliter la circulation des personnes et des marchandises.

Les autorités estiment que cette infrastructure contribuera à réduire les coûts de transport, à renforcer les échanges commerciaux et à mieux connecter les zones agricoles et minières aux marchés nationaux et régionaux.

Les trois régions concernées figurent parmi les principaux bassins agricoles de la Moyenne-Guinée. L'agriculture y est complétée par un important élevage de bovins, d'ovins et de caprins.

Les territoires concernés figurent parmi les principaux bassins agricoles de la Moyenne-Guinée. Les producteurs y cultivent notamment le fonio, le riz, le maïs, le sorgho, le manioc, l'arachide, la pomme de terre ainsi que diverses cultures maraîchères et fruitières. L'élevage bovin, ovin et caprin y occupe également une place importante. Le désenclavement de ces zones devrait ainsi faciliter l'écoulement des productions agricoles et renforcer leur intégration aux circuits commerciaux.

Un financement international porté par Bank of Africa

Le financement a été mobilisé par Bank of Africa United Kingdom Plc, avec une garantie de l'Islamic Corporation for the Insurance of Investment and Export Credit (ICIEC), membre du Groupe de la Banque islamique de développement.

Selon le gouvernement, cette opération reflète la confiance des partenaires financiers envers la Guinée et ouvre la voie à de nouveaux investissements dans les infrastructures stratégiques du pays. Les travaux seront réalisés sur une période d'environ 36 mois.

Un réseau routier en pleine mutation

Ce projet s'inscrit dans une dynamique plus large de modernisation des infrastructures routières engagée par les autorités guinéennes.

En 2025, l'AGEROUTE Guinée a accentué ses efforts de modernisation du réseau routier national. L'agence a assuré l'entretien de 279 kilomètres de routes, le reprofilage de 109 kilomètres de routes en terre, ainsi que la réhabilitation ou la construction de 513 ponts et dalots. Elle a également lancé les travaux de 14 nouveaux ponts de désenclavement, contribuant à améliorer la mobilité et l'accès aux zones rurales du pays.

À ce jour, plus de 1.200 kilomètres de routes ont été gérés (bitumées, en béton et en terre) à travers plus de 200 contrats actifs. Par ailleurs, sept antennes régionales sont en cours de déploiement, tandis que 43 ouvrages hydrauliques ont été traités en 2025, illustrant la poursuite des investissements destinés à renforcer les infrastructures de transport du pays.