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Transport aérien ouest-africain : La CEDEAO engage la bataille pour des billets moins chers

Trop cher pour les entreprises et les voyageurs, le transport aérien ouest-africain est au cœur d’une réforme de la CEDEAO. Abidjan lui, mise déjà sur cette stratégie.

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Trop cher pour les entreprises et les voyageurs, le transport aérien ouest-africain est au cœur d’une réforme de la CEDEAO. Abidjan lui, mise déjà sur cette stratégie.

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La CEDEAO veut réduire le coût du transport aérien

La CEDEAO veut réduire le coût du transport aérien

Par Sarata Soumahoro

La CEDEAO veut réduire le coût du transport aérien en s’attaquant aux taxes et redevances qui renchérissent les billets. Une réforme stratégique pour renforcer la mobilité régionale et faire du transport aérien un levier d’intégration économique.

En Afrique de l’Ouest, l’ambition d’un marché régional plus intégré se heurte encore à un obstacle majeur : le coût élevé des déplacements aériens. Face à cette contrainte, la CEDEAO engage une réflexion visant à réduire les charges qui pèsent sur les billets, tandis que certains États, à l’image de la Côte d’Ivoire, cherchent déjà à faire de la mobilité aérienne un avantage compétitif.

Le coût des billets, un frein à la circulation régionale

Le transport aérien ouest-africain reste marqué par un paradoxe. Alors que les économies de la région...

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