Par Harry Orekan
Dans le cadre de la mise en œuvre des Projets d'Appui au développement du Secteur Portuaire (PASPort et ProPORT), une délégation de l'Agence belge de développement (Enabel) a effectué une visite technique, le mardi 18 juin 2024, sur les sites d'installation des capteurs et jauges Owen.
Engagée à soutenir le Port Autonome de Cotonou dans sa politique environnementale, Enabel mobilise diverses expertises pour maîtriser et affronter les défis écologiques auxquels fait face le port. À cet effet, la société Airscan a été sollicitée pour installer 17 capteurs et sept jauges Owen à l'intérieur du port et dans les zones avoisinantes, afin de mesurer et gérer les métaux lourds ainsi que les hydrocarbures aromatiques polycycliques, dans le but d'améliorer la qualité de l'air.
« Ces dispositifs permettent de mesurer une série de gaz, notamment le monoxyde de carbone, le dioxyde de soufre, l'ozone et le dioxyde d'azote, afin de les contrôler et de rendre le Port de Cotonou plus durable et compétitif », a expliqué Jérôme De Waele, directeur général d'Airscan.
Affi Kpozokou, en charge du service d'hygiène, de sécurité et de l'environnement au Port Autonome de Cotonou, a souligné l'importance de cette initiative pour la santé des usagers du port. « Ces gaz inodores inhalés quotidiennement sont responsables de maladies telles que les cancers chez les agents du port en fin de carrière. Le port pourra ainsi analyser ces gaz et intervenir sur les activités polluantes pour assainir et pérenniser l'environnement portuaire », a-t-elle déclaré.
Le projet prévoit plusieurs phases : la conception et le dimensionnement du système de mesure, l'installation et l'étalonnage des capteurs fonctionnant à l'énergie solaire, la fourniture et le test des jauges pour mesurer certains polluants, ainsi qu'une campagne de mesure de la qualité de l'air sur une période de 12 mois, suivie de recommandations pour la réduction de la pollution. La première phase de trois mois est déjà achevée, et la seconde, de neuf mois, est en cours. En parallèle, une formation du personnel du port à l'utilisation et à l'entretien des équipements est prévue.
« Le projet ProPort, financé par l'Union européenne, et le projet PASPort, financé par la Belgique, sont tous deux exécutés par Enabel. Ces initiatives, d'une durée de cinq ans, se termineront en 2028. Elles visent à aider le Port Autonome de Cotonou à concilier économie, écologie et santé, en tant que port certifié Ecoport. Les équipements ont été acquis grâce au budget du projet PASPort, tandis que la campagne de mesure est réalisée dans le cadre du projet ProPort », a précisé Hervé Corbel, responsable des projets ProPort et PASPort 2.
Brunelle Tchobo