Le ministre conseiller aux infrastructures, Jacques Ayadji, a apporté des précisions importantes sur le coût de réalisation du Boulevard de la Marina à Cotonou, lors d'une sortie médiatique en fin de semaine dernière. Cette intervention faisait suite aux déclarations du secrétaire à la communication du parti d’opposition “Les Démocrates”, Guy Mitokpè, qui avait évoqué un montant de 35 milliards de FCFA pour la construction de cette infrastructure.

Réagissant à ces affirmations, Jacques Ayadji a rappelé que les propos avancés par Guy Mitokpè étaient erronés et témoignent d’une méconnaissance des règles qui régissent les marchés publics. Le ministre a souligné que le boulevard de la Marina n’est pas un simple tronçon de route à une ou deux voies, mais une infrastructure moderne et stratégique dont la conception inclut des portions allant de deux fois deux voies à deux fois quatre voies. Ces aménagements sont conçus pour répondre aux besoins de circulation et de fluidité sur l’un des axes les plus importants de Cotonou.

En ce qui concerne le coût total de la réalisation, Jacques Ayadji a corrigé le montant avancé par l’opposition et a révélé que le Boulevard de la Marina a coûté 37 milliards de francs Cfa toutes taxes comprises. Cependant, il a précisé que ce montant inclut des éléments tels que la TVA, les taxes d’enregistrement et les taxes sur les marchés publics. Après déduction de ces taxes, le coût net hors taxe de l'infrastructure s’élevait à 30.380.244.483 de francs Cfa. Le ministre a également détaillé les dépenses liées au suivi et au contrôle des travaux, avec des paiements effectués pour le cabinet chargé du suivi des travaux, à hauteur de 1.120.026.916 francs Cfa ainsi que 98.553.554 francs Cfa pour l’audit du projet.

En comparaison avec d'autres projets d'infrastructure routière, Jacques Ayadji a estimé que le coût réel de la construction des routes évoquées par l’opposition s’élevait à environ 29 milliards de francs Cfa pour près de 20 kilomètres de route.