Cette rencontre constitue un jalon majeur dans le domaine de l’aviation civile malienne. Le colonel-major Lassina Togola, qui assume la fonction de président du Conseil, a insisté sur la portée historique et stratégique du lancement de Mali Airlines. Selon lui, la nouvelle compagnie incarne la volonté des autorités de restaurer la souveraineté aérienne du Mali, tout en renforçant le désenclavement intérieur et extérieur du pays, dans un contexte marqué par des défis sécuritaires et économiques persistants.

« Bien plus qu’un simple outil de transport, la nouvelle compagnie aérienne se positionne comme un instrument essentiel de désenclavement, un levier socio-économique majeur et un marqueur politique fort au sein de la Confédération des États du Sahel (AES) », a-t-il indiqué.

Un outil de rayonnement international 

Mali Airlines naît dans un contexte où le besoin d’une compagnie nationale fiable, sécurisée et compétitive s’impose, tant pour les déplacements intérieurs que pour l’ouverture du pays vers ses voisins et partenaires internationaux. Mali Airlines SA a été approuvée comme société publique par le gouvernement malien et adoptée par le Conseil national de transition (CNT) en novembre 2024, avec un capital initial de 5 milliards de francs Cfa.

Au-delà de son rôle économique, le projet représente une opportunité de création d’emplois qualifiés dans le domaine de l’aviation civile. Pilotes, techniciens, personnels navigants et agents au sol seront mobilisés pour faire de cette compagnie un fleuron national.

Selon ses premiers administrateurs, la compagnie se concentre actuellement sur la structuration de son modèle économique, l’établissement de partenariats solides et l’acquisition d’aéronefs. Un dernier virage avant le décollage tant attendu.