Par Claudia Kenou
ATIDI a approuvé une contre-garantie de 84 millions de dollars pour soutenir la construction du nouvel aéroport international du Rwanda, dans le district de Bugesera. Le projet, évalué à plus de 2 milliards de dollars, est présenté par Kigali comme un levier stratégique dans sa politique de transformation économique à long terme.
La contre-garantie facilitera l’émission de garanties et d’obligations bancaires à hauteur de 323 millions de dollars par un consortium bancaire mené par BPR Bank Rwanda Plc, l’arrangeur principal de la transaction. Trois banques rwandaises, BPR Bank, Bank of Kigali et la Banque de développement du Rwanda, sont impliquées, aux côtés de KCB Bank Kenya, sans recours aux garanties d’ATIDI. Le projet aéroportuaire est développé conjointement par le Rwanda et le Qatar. Il s’inscrit dans la Vision 2050 du gouvernement rwandais, une stratégie de développement visant à faire du pays une économie à revenu élevé d’ici 2050. Kigali espère que l’infrastructure renforcera l’intégration régionale, facilitera les échanges intra-africains et consolidera la place du Rwanda dans les chaînes logistiques continentales, en lien avec les ambitions de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf).
La contribution d’ATIDI permet aux banques locales d’émettre des garanties au-delà de leurs limites individuelles de crédit, tout en allégeant les contraintes réglementaires sur les fonds propres. L’institution panafricaine y voit un levier pour débloquer des financements dans un secteur des infrastructures jugé prioritaire par Kigali. «Le nouvel aéroport n’est pas qu’un projet logistique, il constitue une pièce stratégique dans le dispositif économique du Rwanda», a déclaré Manuel Moses, directeur général d’ATIDI. Il souligne également l’utilité des mécanismes de couverture du risque pour sécuriser les engagements financiers dans un environnement régional encore perçu comme incertain par les marchés.
Le Rwanda est membre fondateur d’ATIDI. L’institution déclare avoir déjà émis, à l’échelle nationale, des garanties couvrant plus de 1,45 milliard de dollars de transactions, dans des secteurs allant de l’énergie à l’agriculture, en passant par le BTP et les télécommunications. Selon Patience Mutesi, directrice générale de BPR Bank Rwanda Plc, cette opération traduit la volonté du secteur bancaire de financer «des infrastructures d’envergure capables de renforcer l’attractivité économique du pays». Elle estime que cette transaction pourrait servir de modèle pour d’autres projets structurants dans la région. Ce nouveau projet aéroportuaire est annoncé pour être opérationnel à partir de 2028. Reste à voir comment le projet s’articulera, à terme, avec les autres investissements d’infrastructure aérienne sur le continent alors que plusieurs pays africains développent en parallèle leurs propres hubs logistiques.