La Communauté économique des États de l'Afrique de l'Ouest (CEDEAO) et la Banque africaine de développement ont conclu les consultations pour l’évaluation à mi-parcours de la Stratégie d'intégration régionale pour l'Afrique de l'Ouest (DSIR) pour la période 2020-2025. Cette réunion s'est déroulée du 5 au 15 septembre 2023 au siège de la Cedeao à Abuja, au Nigeria.
Les deux institutions africaines ont évalué les principaux résultats à mi-parcours et procédé à une revue de performance du portefeuille régional de la Banque. L'évaluation s'est concentrée sur les enjeux actuels de l'intégration ouest-africaine: défis, opportunités et perspectives. Elle a également examiné l'orientation stratégique et les domaines d'intervention prioritaires de la Banque, les projets prioritaires communs aux deux institutions et l'état de leur coopération. Elle a permis de dégager un consensus sur les perspectives, les orientations et les domaines d'intervention dans le cadre des futurs projets prioritaires de la Banque.
Au cours de cette rencontre, d’autres questions pertinentes comme: les affaires économiques et l'agriculture, le développement humain et les affaires sociales, les infrastructures, l'énergie et la numérisation, les questions politiques, la paix et la sécurité, les transports et les technologies de l'information et de la communication, ont également été abordées. “C’est pourquoi nous devons saisir cette occasion d’interagir et de tracer la voie à suivre pour nos deux institutions. Il s'agit de consolider les acquis et de repositionner nos activités et nos institutions de manière à obtenir des résultats tangibles. Le défi qui nous attend est colossal”, a déclaré M.Omar Alieu Touray, président de la Commission de la CEDEAO.
Dans le même cadre, le groupe de la Banque a présenté les “obligations d'investissement indexées sur la sécurité”. Les études relatives au projet d'autoroute Abidjan-Lagos ont été examinées lors de l'évaluation du portefeuille. Ce projet ouvre la voie à la construction, début 2024, d'une autoroute de 1028 kilomètres reliant la Côte d'Ivoire, le Ghana, le Togo, le Bénin et le Nigeria.
Selon le document de stratégie d'intégration régionale, la Banque a mobilisé 884,14 millions de dollars depuis 2020, couvrant 70 nouvelles opérations, soit près du double des 38 projets prévus initialement. Les projets comprennent le pont de Rosso entre le Sénégal et la Mauritanie, le corridor transgambien avec le pont sur le fleuve Gambie entre le Sénégal et la Gambie, le projet de route transafricaine Niger-Algérie, la phase 2 du projet de rénovation de la route Lomé-Cotonou, le projet de développement et de facilitation du transport sur le fleuve Mano, etc.
Pour la vice-présidente de la Banque chargée du Développement régional, de l'Intégration et de la prestation de services, Marie-Laure Akin-Olugbadé, la Banque de développement africaine va continuer à fournir un appui décisif aux États membres et à la Commission de la CEDEAO dans le cadre de la priorité du High-5 "Intégrer l'Afrique”. “Sans stabilité et sans paix, il ne peut y avoir de développement ni d'intégration régionale” a-t-elle conclu.
