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Transports et logistique : Msc rachète Bolloré Africa Logistics pour 5,7 milliards d’euros

Le propriétaire portuaire italo-suisse Msc a racheté l’empire logistique du groupe Bolloré en Afrique pour 5,7 milliards d’euros, soit environ 3 744 milliards de francs Cfa. La vente sera conclue d’ici la fin du premier trimestre 2023.

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Transports et logistique : Msc rachète Bolloré Africa Logistics pour 5,7 milliards d’euros

Le propriétaire portuaire italo-suisse Msc a racheté l’empire logistique du groupe Bolloré en Afrique pour 5,7 milliards d’euros, soit environ 3 744 milliards de francs Cfa. La vente sera conclue d’ici la fin du premier trimestre 2023.

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Par Joobs Jobo

Le propriétaire portuaire italo-suisse Msc a racheté l’empire logistique du groupe Bolloré en Afrique pour 5,7 milliards d’euros, soit environ 3 744 milliards de francs Cfa. La vente sera conclue d’ici la fin du premier trimestre 2023.

 

Le groupe Bolloré tourne une page de son histoire en Afrique. Il cède sa branche Bolloré Africa Logistics activités à un autre géant italo-suisse MSC (Mediterranean Shipping Company). 

En effet, Msc est une entreprise portuaire familiale italienne. Elle possède 560 navires marchands et emploie plus de 100 000 personnes à Singapour, à Rotterdam ou Long Beach en Californie. C’est l’une des plus grandes sociétés maritimes au monde. Elle intervient dans le transport maritime de conteneurs, le transport routier, ferroviaire et fluvial. La vente conclue concerne 42 ports en Afrique et 25 à conteneurs, un réseau d’entrepots, trois ligne ferroviaire etc. 


Lire aussi: Pays-Bas : nouveaux horizons pour les opérateurs économiques béninois 


Les raisons de la vente 


Plusieurs raisons expliquent la décision du géant français de l’activité portuaire. Selon France Info, le coût élevé de l’entretien de tous les réseaux, la hausse des prix des investissements et la concurrence intense des opérateurs chinois, des scandales de corruption au Togo et en Guinée et une amende de 12 millions d’euros, soit 80 millions milliards de FCFA francs aux tribunaux français sont les raisons de la cession de la succursale du Groupe Bolloré.


A ce jour, la branche emblématique du Groupe Bolloré, la logistique, dispose d’un vaste réseau de 16 concessions portuaires, entrepôts et plateformes routières et ferroviaires sur le continent africain. Bolloré Africa Logistic met un terme à une aventure de 36 ans. Mais le groupe ne quitte définitivement pas le continent africain. 


Bolloré toujours en Afrique 


Il faut noter que le Groupe Bolloré cède sa barnche africaine de la logistique certes mais marque toujours sa présence sur le continent. Il va continuer d’opérer en Afrique à travers Canal+. La chaîne de télévision généraliste nationale française privée à péage propose des émissions de divertissement, du sport, des films et de l’information. Elle est présente dans plusieurs pays africains comme le Mali, le Cameroun, la Côte d’Ivoire, le Bénin et le Sénégal.


Lire aussi:  Le Groupe Bolloré a conclu le 31 mars 2022 un accord avec le Groupe MSC pour la cession de Bolloré Africa Logistics

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